Парковка, Паркинг, Машиноместа
- Автор темы admin
- Дата начала
tink
Well-known member
у меня в соседнем ЖК машиноместо стоит 1,3 млн!!!!!!!!!!!!!!!!!! а это тоже в Химках. http://www.mdkr.ru/house.aspx?civil_realty=8&mnu=4
Автомобилистов с лета будут наказывать рублем по всей стране и это будут не поборы, а неотъемлимая часть парковочного регламента и мер направленных на приоритет общ. транспорта. По-другому никто не понимал ни в одном городе мира, Москва тут - одна и тысяч. Смешно просто смотреть на некоторых москвичей, что думают, будто это им только подлянку придумали завистливые провинциалы. Мания просто. "Подлянку" придумали в Европе лет 40 назад, вот доходит и до России. Благо Европу "подлянка" от пробок избавила. Кому не нравится - может ругаться на всех мэров развитых стран и транспортных экспертов мира - это тыщ сто человек, а не один я выдумал. Вам вообще дело нужно, или обывательские стенания о плохом государстве, о бедных автолюбителях, о плохом ГИБДД? Я это от каждого бомбилы слышу. Мол, государство плохое, поэтому не трогайте нас, стоящих в мертвой пробке и на тротуаре, а лучше дайте нам денег еще за это. Типа, у нас индульгенция на создание пробок и скотский паркинг. А дело такое, что парковаться бесплатно где бы то ни было в ближайшем будущем будет нельзя и цена за парковку символической не будет. Будь то стояние под окнами домов, или у офиса в центре Москвы.
Freak
Well-known member
Hunter, вот Вы все время на Европу оглядываетесь и всех к этому призываете а сами в это время проявляете самые худшие качества русского человека. Вы в курсе что только русские (поправка: жители бывшего СССР) завидуют по черному (как Вы). Зависть европейца: Вот бы и мне такую машину как у соседа а если получится то и лучше. Зависть нашего человека: Вот бы у соседа сломалась машина и хорошо бы что бы и ноги повредило. Никто же не виноват что Вы живете не в столице и специальность у вас такая не подходящая для России, чего на людей то свою злость изливать?
L
lauser
Guest
Лос-Анжелес получил звание города с самым напряженным движением в США. По подсчетам экспертов, каждый автолюбитель там тратит 90 часов в год на преодоление дорожных заторов.
Также в этот рейтинг попали Сан-Франциско (68 часов), Вашингтон и Атланта (жители этих городов из-за пробок ежегодно теряют по 60 часов).
Автомобильные пробки во французской столице также признаны худшими в Европе.
После Парижа второе место по пробкам во Франции занимает Лион, где водители могут потерять в заторах 34 часа в год.
После Лиона идут Лилль, Лимож, Бордо, Руан, Марсель, Гренобль, Нант и Пуатье.
Что же касается Германии, то сейчас хуже всего дела обстоят в старых федеральных землях, то есть в западной части Германии, прежде всего - в Северном Рейне-Вестфалии, самой многонаселенной федеральной земле, а также в Баварии и Гессене.
Абсолютный рекорд по числу пробок держит автобан A40/A44 на участке между развязками "Kaiserberg" и "Werl", где за год пробки возникают 7000 раз. На втором месте - А3 от "Wiesbadener Kreuz " до "Kreuz Fürth/Erlangen", на третьем - автобан A1 между "Erfttal" и развязкой "Kamener Kreuz": 6900 и 5400 пробок соответственно.
В среднем, на немецких автобанах ежедневно возникает 350 пробок. Пик приходится на пятницы: 460 пробок общей протяженностью полторы тысячи километров. За год "набегает" около 350 тысяч километров, что примерно равняется расстоянию от Земли до Луны. С 2005 года этот показатель увеличился примерно на десять процентов.
Эксперты Федерального объединения немецкой промышленности подсчитали, что ежегодный народнохозяйственный ущерб от пробок составляет около 100 миллиардов евро.
Так что видимо не так уж все прекрасно в Европе и пробки как видно там тоже есть.
Также в этот рейтинг попали Сан-Франциско (68 часов), Вашингтон и Атланта (жители этих городов из-за пробок ежегодно теряют по 60 часов).
Автомобильные пробки во французской столице также признаны худшими в Европе.
После Парижа второе место по пробкам во Франции занимает Лион, где водители могут потерять в заторах 34 часа в год.
После Лиона идут Лилль, Лимож, Бордо, Руан, Марсель, Гренобль, Нант и Пуатье.
Что же касается Германии, то сейчас хуже всего дела обстоят в старых федеральных землях, то есть в западной части Германии, прежде всего - в Северном Рейне-Вестфалии, самой многонаселенной федеральной земле, а также в Баварии и Гессене.
Абсолютный рекорд по числу пробок держит автобан A40/A44 на участке между развязками "Kaiserberg" и "Werl", где за год пробки возникают 7000 раз. На втором месте - А3 от "Wiesbadener Kreuz " до "Kreuz Fürth/Erlangen", на третьем - автобан A1 между "Erfttal" и развязкой "Kamener Kreuz": 6900 и 5400 пробок соответственно.
В среднем, на немецких автобанах ежедневно возникает 350 пробок. Пик приходится на пятницы: 460 пробок общей протяженностью полторы тысячи километров. За год "набегает" около 350 тысяч километров, что примерно равняется расстоянию от Земли до Луны. С 2005 года этот показатель увеличился примерно на десять процентов.
Эксперты Федерального объединения немецкой промышленности подсчитали, что ежегодный народнохозяйственный ущерб от пробок составляет около 100 миллиардов евро.
Так что видимо не так уж все прекрасно в Европе и пробки как видно там тоже есть.
