Строительство 4-го главного пути на участке Москва-Крюково

[MTTM]

ВСМ-1 - вот это тема! Экран шумозащитный точно потребуется (можно куполом даже - заодно от самолетов).

Из всех поездов по моим наблюдениям самые тихие это Сапсаны, а самые громкие простые электрички.

А товарняки?

ОЖД на участке Крюково-Москва в этом смысле повезло - грузовые ("товарные" в народе) - почти отсутствуют из-за высокоскоростного движения.

 

[tink]

26 июля на Ленинградском вокзале Москвы старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович провел презентацию электропоезда "Ласточка" для делегации из администрации Татарстана во главе с президентом республики Рустамом Миннихановым. В мероприятии также приняли участие представители компании "Сименс", ЗАО "Группа Синара" и "Уральские локомотивы".

В ходе осмотра Рустам Минниханов ознакомился с конструкцией электропоезда, интерьером пассажирского салона, кабины управления. Президент Татарстана высоко оценил уровень комфорта и техническую оснащенность состава.

Затем официальные лица совершили демонстрационную поездку в электропоезде "Ласточка" по маршруту Москва – Крюково – Москва. В пути состав развивал скорость до расчетных для данного поезда 160 км/ч.

Как отметил Валентин Гапанович, первые такие составы в 2013 году прибудут в Казань для осуществления транспортного обслуживания Всемирной летней Универсиады.

В настоящее время в Россию прибыли 5 электропоездов. До конца текущего года они будут проходить пуско-наладочные работы и сертификационные испытания. Первый коммерческий рейс электропоезда "Ласточка" запланирован на начало 2013 года.

http://press.rzd.ru/news/public/pre...efererPageId=704&refererLayerId=4065&id=80252

 

[rus555]

МТТМ, спасибо за ответ. Это радует!

 

[Paul Pry]

26 июля .....
Затем официальные лица совершили демонстрационную поездку в электропоезде "Ласточка" по маршруту Москва – Крюково – Москва. В пути состав развивал скорость до расчетных для данного поезда 160 км/ч.

....

Наверно, из-за этой Ласточки обычные электрички тормозили, чтобы не загружать путь, или все расписание перекроили.

И про планы о пригородных перевозках на ней ни слова. Олимпиадой все и закончится

 

[Kasanna]

Началось строительство на платформе Подрезково, причем со стороны платформы, с которой электрички следуют в Москву.

 

[murunta]

Началось строительство на платформе Подрезково, причем со стороны платформы, с которой электрички следуют в Москву.

То есть, еще один путь будет пролегать совсем рядом с НС? (

 

[Fro]

То есть, еще один путь будет пролегать совсем рядом с НС? (

4 путь будет проходить с правой стороны, если смотреть из Москвы. Плохо то что: "Реализация мероприятий, по оценке специалистов компании, обеспечит увеличение пропускной способности участка Москва - Крюково – Алабушево с 73 до 113 пар поездов в сутки."

 

[vscorp1]

это совсем не плохо, может перестанем ездить как кильки в банке

 

[murunta]

4 путь будет проходить с правой стороны, если смотреть из Москвы. с 73 до 113 пар поездов в сутки."

Здорово, конечно, что с другой стороны, но почти в 1.5 раза больше поездов - это же какая допнагрузка на насыпь... - для НС склона это 'не есть хорошо' ((

 

[Fro]

это совсем не плохо, может перестанем ездить как кильки в банке

Плохо в плане шума от поездов!

 

[vscorp1]

это совсем не плохо, может перестанем ездить как кильки в банке

Плохо в плане шума от поездов!

абсолютно не напрягает, после 8-ми месячного прослушивания перфораторов, поезда - такая мелочь

 

[saxer]

кому инетересно вот
http://s49.radikal.ru/i124/0912/a0/1912d0d0583c.jpg

 

[tink]

не думаю, что эта схема актуальна. эта картинка уже давно бродит по интернету.
если ВСМ, который сейчас финансировать никто не хочет, пойдет по схеме, то это повод катать жалобу, т.к. в таком случае будут не соблюдены всякие нормы, в том числе санитарные

 

[Paul Pry]

"Транспортники" на своем форуме по этой же теме ссылаются на нее. Видать другой схемы нет. Увы. Получается , что 4-й путь возле нашего ЖК будут строить с нашей стороны?
Мне показывали проект схемы землеотвода под ВСМ по Химкам. На ней ВСМ так и проходит, как на схеме.

 

[MTTM]

Перерисуют, т.к. с нашей стороны 4-й строить нелогично и дорого - отселение застройки и т.п. С противоположной на подходе к Сходне есть свободное место, занятое тупиками сейчас. ВСМ вот могут втиснуть, но это не при нашей жизни. У нас дыры в дороге не на что залатать, а тут ВСМ. Якунин просил деньги из бюджета недавно - отказали.

 

[Anna_N]

Участок федеральной трассы Москва - Санкт-Петербург до Химок будет бесплатным для горожан. Об этом заявил и. о. мэра Химок Олег Шахов.- В свое время администрация города очень настаивала на этом вопросе, и федеральные службы согласились, - сказал Шахов.

По его словам, пункты сбора оплаты за проезд будут стоять около МКАД сразу за съездом в Химки и Долгопрудный. И в эти города можно будет доезжать бесплатно. Получается, что у жителей этих городов появятся сразу две дороги, по которым можно добраться домой

 

[MTTM]

Если считать, что трасса начинается в Химках сразу за МКАД, то участок "до Химок" это от МКАД до шлагбаума (метров 500)? Хм. Труднопонимаемо.

 

[Paul Pry]

Если считать, что трасса начинается в Химках сразу за МКАД, то участок "до Химок" это от МКАД до шлагбаума (метров 500)? Хм. Труднопонимаемо.

Это означает, что стоять будут все узкие улочки старых Химок и Старбеева, чтобы попать на новую Ленинградку. А если через Шереметьево, то уже , во-первых , это платно, а во-вторых, опять через стоящую Ленинградку. Вот и все решение транспортной проблемы для химчан. А про нас, химчан-сходненцев вообще можно забыть - мы в мешке навсегда.

 

[MTTM]

Главный инженер ОЖД Владимир Зиннер:

"– Недостаток мощностей дирекции по ремонту пути – серьёзный сдерживающий фактор. На дороге очень большой объём модернизации существующих путей, и на строительство новых просто не хватает ресурсов. Другая проблема – дефицит рельсов. По этой причине сорваны сроки строительства 4-го пути на участке Москва – Крюково".

http://zdr.gudok.ru/pub/21/206025/

 

[Шикса]

капитальное здание торгового комплекса на станции Сходня препятствует реализации проекта "Строительство четвертого главного пути на участке Москва - Крюково".