Транзитный трафик через ЖК
- Автор темы tamer
- Дата начала
aison76 сказал(а):
Шлагбаум, конечно же, поможет. Особенно закрытый. Зимой 2014-2015 в течение полутора - двух месяцев Овражная была перекрыта и трафик успокоился полностью. Были сообщения, что скорая не могла проехать, но толком никто не подтвердил. А в и без того забитом автомобилями ЖК стало спокойнее, не говоря про Овражную и тогда еще имевшую двустороннее движение Октябрьскую.
Тут вопрос в том, что "массы" не смогли договориться о формате шлагбаума (хотя процентов 80 жильцов "за") и размере затрат на него. Здесь тема транзита обсуждается уже не первый и не второй год, и были предложения от кондового шлагбаума из швеллера и трубы, продолжая механизированным с камерой в диспетчерской жк, пультами у жителей и собственников машиномест, заканчивая воротами с будкой охраны. Было экзотическое предложение по блокированию проезда в центре ЖК: часть домов по Овражной, часть по Нсх.
Евгений С сказал(а):
Да, таблички были изготовлены как раз во время "антитранзитной революции" на средства жителей и при их участии вывешены на нескольких столбах Овражной, а также со стороны Новосходненского. Потом часть из них переломили пополам, другие сняли...
Кирпич в лобовое - это конечно статья для причинителя, а вот чиновникам, не могущим поставить хотя бы знак ... ну 40, не знаю (хотя нужно 20!!!) - ничего не будет, как и водителю, искалечившему пешехода, поскольку на асфальте при текущих знаках преимущество у водителя, а пешеходу welcome в глину на обочину. Тут только вдуматься нужно - сейчас по Овражной разрешенная скорость - 60 км/ч.
powercfg сказал(а):
Ответ достойный современности: перекрыть не представляется возможным (мне кажется, он говорит неправду - раньше было предписание из Администрации же с требованием перекрыть шлагбаумом), тротуар устроить не представляется возможным - ну ОК, тогда знак "жилая зона". Ну и вишенка на торте - "вопрос об установке вынесен на комиссию по БДД". То есть простыми словами - пусть гоняют дальше, может кого и задавят.
Выход один, ставить "лежачие", чтобы ограничить скорость и поставить знак сквозное движение запрещено на столб, метра в 2 над землей.
http://www.domznak.ru/dorozhnye-znaki/zapreshchayushchie/znak-dvizhenie-zapreshcheno/
Готов скинуться на знак и поставить в начале Овражной.
На мой взгляд паркинг полупустой, почему там не покупают не пойму, с учетом скидки в 50%, цена отличная. Или надо УК нагнуть, чтобы в аренду сдавали места с оплатой вперед на квартал (от 3000 в месяц, со всеми расходами)
http://www.domznak.ru/dorozhnye-znaki/zapreshchayushchie/znak-dvizhenie-zapreshcheno/
Готов скинуться на знак и поставить в начале Овражной.
На мой взгляд паркинг полупустой, почему там не покупают не пойму, с учетом скидки в 50%, цена отличная. Или надо УК нагнуть, чтобы в аренду сдавали места с оплатой вперед на квартал (от 3000 в месяц, со всеми расходами)
aison76 сказал(а):
Т.е. Вы реально думаете, что установленный знак хоть кого-то заставит развернуться и вернуться в пробку?) Выдели бы Вы как в своё время бетонные блоки растаскивали, замки на шлагбауме срезали и по газонам его объезжали) Насчет лежачих полицейских согласен, должно помочь хотя бы от шумахеров.
Лохов может и развернет)))Можно в довесок еще знак "Тупик".
http://www.domznak.ru/dorozhnye-znaki/informacionnye/znak-tupik-pryamo/
http://www.domznak.ru/dorozhnye-znaki/informacionnye/znak-tupik-pryamo/
MSN
Well-known member
с таким же успехом ее можно нагнуть сдать вашу квартиру. А что, ни квартира ни паркинг не принадлежат ук, так какая разница?aison76 сказал(а):
По 3 снимать будут мало, лучше пивка на эти деньги попьют. А по полторы сдавать, это гемора больше. Покупать тоже дорого, лучше тачку подороже взять.
Марина93 сказал(а):
Появились лежачие, но есть "но":
1. Их всего три на всю Овражную, причем 2 из них непосредственно рядом с новым домом в самом начале Овражной. Создается впечатление, что основная масса претензий была из этого дома. Третий лежит перед поворотом в Мельничный переулок.
2. Они плоские. Берегут подвеску и позволяют проходить препятствие на высокой скорости. Как автомобилисту они мне нравятся, но поскольку Овражную я не использую для проезда, это чистой воды забота о гонщиках. Сегодня наблюдал, как, проехав два первых, автомобиль (кроссовер) разогнался километров до 60 и сходу перескочил "наш" полицейский.
3. По-прежнему, никаких знаков и разметки. Обычно по мере приближения к ЛП ставятся знаки 40, 20 и искусственная неровность. Но не в случае с Овражной. Т.е. на Овражной нет спецрежима => 60 кмч разрешено, а за 80 не оштрафуют. Более того, если автомобиль подскочит на полицейском от неожиданности и снесет кого-ниб., то виновными в "халатности" будут дор. службы.
как-то так
Спасибо за активность!aison76 сказал(а):
В этом ответе многое прекрасно:
Применен вежливый, не дерзкий бюрократический язык с заимствованиями из прошлого "В связи со стесненными условиями", усилено значение слова "тротуар", тут он "пешеходный". Сейчас Овражную тоже можно назвать тротуаром, но сегодня она тротуар автомобильный. "Строительство тротуара нецелесообразно": непонятно, имеется в виду невозможно технически? Потому как на мой взгляд строительство тротуара вполне целесообразно. Цель - безопасный проход пешеходов к/от ЖК. Кажется, приоритет живого и невредимого пешего человека перед автомобилем в населенном пункте очевиден. "Вопрос организации наземных пешеходных переходов, установка дор.знаков "Дети" - интересно, где на Овражной нужны зебры и "Дети" (если только не вдоль нее, как недавно на Красной площади). ФИО у и.о. тоже норм.
sorrytamer сказал(а):
Ну что - с началом осени возобновился сплошной поток машин через ЖК. Шлагбаум висит печально, объявления о решении администрации сиротливо мокнут под дождем и выцветают на солнце.
Никто не спрашивал УК, что они собираются с этим делать? Будут ли они перекрывать проезд или нас снова надо переходить к партизанщине?
Никто не спрашивал УК, что они собираются с этим делать? Будут ли они перекрывать проезд или нас снова надо переходить к партизанщине?
Сегодня впервые за долгое время увидел пробку на въезде в ЖК с Овражной - около 7 утра. Причем даже фургон размера "Бычка" какой-то в ней стоял.
Удивляет, что корпуса 14 и 17 не выставили еще привезенные в период прошлых боев с транзитом бетонные блоки в проезды, чтобы пустить поток в обход своих подъездов и крошечных двориков. Вслед за этим УК и жителям останется найти волю и оснастить шлагбаумом проезд между 16 и 17 корпусами для доступа в паркинг. Так сторонний поток транзита уйдет: останутся только местные любители погонять мимо пешеходов по Овражной и таксисты с пунктом назначения ЖК.
Удивляет, что корпуса 14 и 17 не выставили еще привезенные в период прошлых боев с транзитом бетонные блоки в проезды, чтобы пустить поток в обход своих подъездов и крошечных двориков. Вслед за этим УК и жителям останется найти волю и оснастить шлагбаумом проезд между 16 и 17 корпусами для доступа в паркинг. Так сторонний поток транзита уйдет: останутся только местные любители погонять мимо пешеходов по Овражной и таксисты с пунктом назначения ЖК.